單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,*,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,*,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,汽車行業(yè),職業(yè)教育與培訓(xùn),一、汽車行業(yè)企業(yè)培訓(xùn)工作開展情況,傳統(tǒng)的國(guó)有企業(yè)，在長(zhǎng)期發(fā)展過程中一般都建立了良好的職工教育培訓(xùn)體系。改革開放后興建的合資企業(yè)，其合作者基本都是具有很強(qiáng)實(shí)力的跨國(guó)公司，在員工職業(yè)發(fā)展方面有一套完整的體系，合資的過程其實(shí)也就是學(xué)習(xí)和引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的員工教育培訓(xùn)體制的過程。近年來新興的民營(yíng)企業(yè)，雖然基礎(chǔ)略顯薄弱，但運(yùn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制最為熟練，對(duì)員工管理的方式也頗有獨(dú)到之處。,案 例：,第一汽車集團(tuán)公司的職工培訓(xùn)和教育,2003,年一汽集團(tuán)明確提出了員工素質(zhì)要跟上工作要求，圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施人才培訓(xùn)和培養(yǎng)的計(jì)劃。僅主要培訓(xùn)項(xiàng)目有：,高級(jí)經(jīng)理培訓(xùn),目標(biāo)在于培養(yǎng)職業(yè)化企業(yè)家，根據(jù)企業(yè)發(fā)展要求和職位的要求，建立共性化培訓(xùn)平臺(tái)，明確培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，制定出滾動(dòng)培訓(xùn)計(jì)劃，進(jìn)行自助式培訓(xùn)，在符合企業(yè)發(fā)展要求的同時(shí)，根據(jù)個(gè)人培訓(xùn)需求，開展了差別化、個(gè)性化的培訓(xùn)。對(duì)后備人員進(jìn)行為期,5,天的全封閉培訓(xùn)，共有,118,名后備人員參加。,重點(diǎn)管理領(lǐng)域拔尖人才培訓(xùn),按照企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，在項(xiàng)目管理、商務(wù)談判、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、物流管理、采購(gòu)管理、營(yíng)銷策劃、財(cái)務(wù)管理及信息化管理等重點(diǎn)專業(yè)領(lǐng)域有計(jì)劃、有步驟地培養(yǎng)一批高層次拔尖人才。,制定各專業(yè)領(lǐng)域的具體培訓(xùn)實(shí)施方案，從知識(shí)體系、專業(yè)技能、標(biāo)志性工作成果三方面開展培訓(xùn)、培養(yǎng)及評(píng)價(jià)。,現(xiàn)代管理知識(shí)培訓(xùn),為提高管理人員的專業(yè)技能，一汽集團(tuán)對(duì)二級(jí)經(jīng)理重點(diǎn)進(jìn)行了,6Q,專題培訓(xùn)，教授如何進(jìn)行項(xiàng)目管理與實(shí)施，幫助企業(yè)提高產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量。另外，還開展了管理技能拓展培訓(xùn)和專業(yè)知識(shí)深化培訓(xùn)。,對(duì)管理人員重點(diǎn)進(jìn)行先進(jìn)的管理理念、現(xiàn)代管理方法和專業(yè)管理技能培訓(xùn)。通過汽車技術(shù)、外語、辦公自動(dòng)化應(yīng)用技巧、有效溝通等方面的培訓(xùn)，提高員工基本素質(zhì)；通過開展時(shí)間管理、沖突管理、高效解決問題等培訓(xùn)，提高工作技能和效率；通過專業(yè)知識(shí)深化培訓(xùn)，提高管理水平。,工程技術(shù)人員培訓(xùn),以聯(lián)合設(shè)計(jì)為主要渠道，選派工程技術(shù)人員到德國(guó)、意大利、奧地利、英國(guó)、日本等有關(guān)科研部門和企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品的聯(lián)合開發(fā)設(shè)計(jì)，同時(shí)聘請(qǐng)國(guó)外專家、學(xué)者到一汽講學(xué)和技術(shù)咨詢，學(xué)習(xí)國(guó)外設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)方法，鍛煉培養(yǎng)工程技術(shù)人員隊(duì)伍。此外，還對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行電腦應(yīng)用設(shè)計(jì)軟件、評(píng)價(jià)方法、計(jì)算分析能力培訓(xùn)，提高工作效率。,管理實(shí)務(wù)平臺(tái)培訓(xùn),此項(xiàng)培訓(xùn)是針對(duì)基層領(lǐng)導(dǎo)者開展的，制定二級(jí)經(jīng)理后備人選、工段長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)工程師和班組管理實(shí)務(wù)平臺(tái)，并分別組織了相應(yīng)培訓(xùn)。,通過對(duì)后備人員進(jìn)行的有效領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、管理溝通、目標(biāo)與績(jī)效管理、高效解決問題等管理實(shí)務(wù)培訓(xùn)，提高后備人員管理技能。,通過對(duì)工段長(zhǎng)進(jìn)行管理實(shí)務(wù)培訓(xùn)、工作案例分析和提出工作改進(jìn)意見，提高處理生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)問題及突發(fā)事件的能力。,通過對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng),5S,管理、目視管理、浪費(fèi)識(shí)別、持續(xù)改進(jìn)活動(dòng)的培訓(xùn)和對(duì)實(shí)際工作問題的解刨分析，使其了解掌握班組管理的方法技巧。,職業(yè)技能鑒定培訓(xùn),結(jié)合了一汽的上崗準(zhǔn)入制度，在復(fù)雜技術(shù)操作人員中繼續(xù)開展職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)。,復(fù)合型技能培訓(xùn),為實(shí)現(xiàn)維修電工和機(jī)修鉗工崗位合并，提高工作效率，開展擴(kuò)展工種的技術(shù)理論和實(shí)際操作技能培訓(xùn)，培養(yǎng)復(fù)合型設(shè)備維修工。,對(duì)生產(chǎn)操作人員進(jìn)行技能提升和技能拓展培訓(xùn)，使其熟練掌握本崗位操作技能，并通過培訓(xùn)成為一專多能或全線通的復(fù)合型員工。,主要培養(yǎng)渠道有以下,5,個(gè)方面：,第一，充分利用內(nèi)部培訓(xùn)資源，開展不同層次、不同形式的培訓(xùn)。如利用教育培訓(xùn)中心，舉辦各種培訓(xùn)班、研討班、專題講座，進(jìn)行集中培訓(xùn)；發(fā)揮各子公司的作用，通過崗位交流、職務(wù)代理、參與項(xiàng)目攻關(guān)、關(guān)鍵事件鍛煉等開展崗位技能培訓(xùn)；利用一汽有線電視的網(wǎng)絡(luò)開展遠(yuǎn)程電視培訓(xùn)。,第二，利用合資企業(yè)的培訓(xùn)資源進(jìn)行工作伴隨培訓(xùn)。如選送優(yōu)秀二級(jí)經(jīng)理、優(yōu)秀班組長(zhǎng)到這些企業(yè)學(xué)習(xí)其先進(jìn)的管理理念和管理方法。,第三，選派骨干員工到國(guó)外優(yōu)秀企業(yè)、科研院所、重點(diǎn)院校進(jìn)修或進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。跟蹤掌握國(guó)際先進(jìn)管理與技術(shù)的同時(shí)，提高骨干員工的業(yè)務(wù)能力。,第四，選送優(yōu)秀產(chǎn)品研發(fā)人員到國(guó)外進(jìn)行產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)設(shè)計(jì)。,第五，引進(jìn)外部智力資源，聘請(qǐng)國(guó)外專家到一汽講學(xué)或進(jìn)行技術(shù)咨詢，進(jìn)行新知識(shí)、新技術(shù)培訓(xùn)。,案例：,第一汽車集團(tuán)對(duì)技能型人才的培養(yǎng)規(guī)劃,1,、一汽的高技能人才培養(yǎng)戰(zhàn)略,把高技能人才培養(yǎng)作為二次人才開發(fā)，建設(shè)一支以技能超群的高級(jí)操作人才為龍頭的的人操作崗位核心人才隊(duì)伍，利用,5,年時(shí)間培養(yǎng)一批具有較高專業(yè)技術(shù)理論水平和精湛操作技藝、能解決集團(tuán)公司重大技術(shù)難題的能工巧匠和知識(shí)型工人。,2,、一汽對(duì)不同類型、不同級(jí)別人才的素質(zhì)要求,面對(duì)入世挑戰(zhàn)，對(duì)人力資源的素質(zhì)提出了更新更高的要求。復(fù)合型人才將越來越成為一汽賴以生存和發(fā)展的主要力量，這里所說的復(fù)合型人才包括三層含義，即：,知識(shí)的復(fù)合：,未來的員工不僅知識(shí)面要寬，而且知識(shí)的融合度要更高。只有融會(huì)貫通，方能運(yùn)用自如。,能力的復(fù)合：,就是說要掌握多種技能。一專多能、身兼數(shù)職的人才將是企業(yè)未來發(fā)展所最受歡迎的。,智力因素與非智力因素的復(fù)合：,即智商與情商的復(fù)合。既要提高人的智商，更要提高人的情商。,一汽在“后過渡期”內(nèi)，能否從容地步入國(guó)際化經(jīng)營(yíng)，越來越取決于員工素質(zhì)的提高。,3,、對(duì)提高技能型人才素質(zhì)的重點(diǎn)措施,對(duì)骨干技能人才重點(diǎn)進(jìn)行技能強(qiáng)化培訓(xùn),按照高技能操作人才五年培養(yǎng)計(jì)劃，在復(fù)雜技術(shù)工種崗位選取主要專業(yè)技術(shù)工種、每個(gè)工種選拔部分基礎(chǔ)好、有培養(yǎng)潛質(zhì)的高級(jí)工以上操作人員作為培訓(xùn)對(duì)象，確定出不同的理論和技能培訓(xùn)內(nèi)容、分年度實(shí)施計(jì)劃，聘請(qǐng)身懷絕技的專家、技師和高級(jí)技師作為導(dǎo)師，進(jìn)行技術(shù)理論深化和技能提升培訓(xùn)與研討，同時(shí)確定出回崗后繼續(xù)進(jìn)行技能提升訓(xùn)練的目標(biāo)和內(nèi)容，簽訂崗位培養(yǎng)協(xié)議，并進(jìn)行跟蹤考核評(píng)價(jià)。,開展職業(yè)技能鑒定，提高操作人員技能水平,按照國(guó)家和勞動(dòng)廳有關(guān)規(guī)定和要求，開展職業(yè)技能鑒定工作。現(xiàn)已對(duì)上百個(gè)復(fù)雜技術(shù)工種進(jìn)行了職業(yè)技能鑒定，一次考試通過率為,65%,，,17133,人達(dá)到相應(yīng)的等級(jí)要求。,同時(shí)開展基本生產(chǎn)操作技術(shù)工種的職業(yè)技能鑒定。,開展崗位技能競(jìng)賽，提高操作技術(shù)人員技術(shù)創(chuàng)新能力,幾年來，涌現(xiàn)出了,14,名崗位技術(shù)狀元、,199,名技術(shù)能手、,354,名崗位技術(shù)排頭兵，并從中選拔一些技術(shù)拔尖人才參加國(guó)家級(jí)技能大賽。一汽的李凱軍和張輝在沈陽國(guó)際技能交流會(huì)上分別獲得鉗工和車工組比賽第二名之后，,2002,年又在長(zhǎng)春市舉辦的職工技能競(jìng)賽中分別獲得鉗工和車工操作技能狀元。在,2003,年舉辦的全國(guó)職工職業(yè)技能大賽上，一汽的馬元國(guó)在車工組一舉奪冠。,進(jìn)行崗位合并，培養(yǎng)復(fù)合型技能人才,為解決設(shè)備維修崗位按電工、鉗工單一工種設(shè)置而造成分工過細(xì)、人員技能單一等問題，一汽將在設(shè)備維修崗位推行電鉗一體化作業(yè)，以提升員工的復(fù)合技能，優(yōu)化設(shè)備維修隊(duì)伍。準(zhǔn)備利用三年左右時(shí)間，對(duì)現(xiàn)有設(shè)備維修崗位上的電工、鉗工單一工種人員進(jìn)行相關(guān)工種的專業(yè)理論知識(shí)及實(shí)際操作技能培訓(xùn)。到,2006,年末，設(shè)備維修崗位上的電、鉗工在本工種技能水平達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，其擴(kuò)展工種的技能水平必須達(dá)到國(guó)家職業(yè)技能鑒定中級(jí)以上水平，實(shí)現(xiàn)工種合并。目前，已有,2400,多人參加了電鉗一體化培訓(xùn)，其中,1490,人通過了職業(yè)技能鑒定。,開展先進(jìn)操作法培訓(xùn),先進(jìn)操作法是職工對(duì)崗位技能經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)的科學(xué)總結(jié)，也是技術(shù)創(chuàng)新成果。通過以發(fā)明者的名字命名先進(jìn)操作法，并組織推廣，有效促進(jìn)員工技能提升。,構(gòu)建培訓(xùn)平臺(tái)，抓好班組管理技能培訓(xùn),結(jié)合一汽的實(shí)際需求，制定班組管理實(shí)務(wù)培訓(xùn)平臺(tái)，開展班組管理技能培訓(xùn)；繼續(xù)深化,TPS,培訓(xùn)，并通過工作的持續(xù)改進(jìn)，使班組長(zhǎng)成為精通現(xiàn)場(chǎng)管理的專家和內(nèi)行；繼續(xù)深化本崗位專業(yè)技能培訓(xùn)，通過職業(yè)技能鑒定、崗位技能提升和新設(shè)備、新工藝培訓(xùn)等，不斷提升班組長(zhǎng)的崗位操作技能，使其成為本崗位技術(shù)業(yè)務(wù)能手。,突出現(xiàn)場(chǎng)訓(xùn)練，抓好技能人才的崗位培訓(xùn),利用技能訓(xùn)練陣地、生產(chǎn)場(chǎng)地進(jìn)行基本操作方法的訓(xùn)練；有目的地進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、工裝使用、產(chǎn)品加工過程的強(qiáng)化訓(xùn)練；針對(duì)加工技巧進(jìn)行專門訓(xùn)練；結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行“全線通”或“一人多機(jī)”的復(fù)合型培訓(xùn)。,開展名師帶高徒活動(dòng)，加速青年技工的培養(yǎng),為了讓年輕員工掌握和繼承高技能人才的一技之長(zhǎng)和“絕活”，開展簽訂師徒合同、名師帶高徒活動(dòng)，作為培養(yǎng)高技能人才的重要形式。打破崗位、單位及工種界限，選擇能工巧匠和青工結(jié)對(duì)子進(jìn)行學(xué)習(xí)。師徒合同把要傳授學(xué)習(xí)的內(nèi)容、掌握的程度、時(shí)間以及雙方的責(zé)任明確下來，以增強(qiáng)雙方的責(zé)任感。通過師徒日記、現(xiàn)場(chǎng)演示、定期交流經(jīng)驗(yàn)等辦法來鞏固學(xué)習(xí)效果。名師帶高徒活動(dòng)在集團(tuán)公司、子公司、分公司、專業(yè)廠、車間五個(gè)層次進(jìn)行。,作為大型國(guó)有企業(yè)，東風(fēng)汽車集團(tuán)、躍進(jìn)汽車集團(tuán)的情況與一汽類似。而哈爾濱哈飛汽車股份有限公司的前身為軍工企業(yè)，其性質(zhì)雖為國(guó)企，但規(guī)模較小。在改革開放和實(shí)施“軍轉(zhuǎn)民”戰(zhàn)略后，既缺乏國(guó)家總體布局方面的支持，又在對(duì)外合資合作中受到諸多限制，其面臨的困難更為嚴(yán)峻。但是，哈飛集團(tuán)立足于自力更生、自主開發(fā)，闖出了一條獨(dú)特的發(fā)展道路，而其職工教育培訓(xùn)體系也進(jìn)行得有聲有色。,案例：,哈飛集團(tuán)的職工教育和培訓(xùn),ERP,和,OA,系統(tǒng)辦公培訓(xùn),MBA,班和汽車碩士班學(xué)習(xí),為進(jìn)一步提高哈飛汽車經(jīng)營(yíng)管理高級(jí)人才和汽車工程專業(yè)人才的培養(yǎng)，哈飛集團(tuán)與相關(guān)高等學(xué)府組織,MBA,班和汽車工程碩士班，近,30,人參加了相應(yīng)的學(xué)習(xí)。,標(biāo)準(zhǔn)化操作培訓(xùn),公司組織開展實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程培訓(xùn)。要求其流程必須以保證裝調(diào)質(zhì)量為中心，且操作動(dòng)作必須連貫、流暢、節(jié)約時(shí)間，以最少的操作步驟和動(dòng)作完成整個(gè)裝調(diào)過程。此舉改掉了工人操作中的不良習(xí)慣，使操作復(fù)雜程度和強(qiáng)度降低，設(shè)備的使用率有效提高，為提升產(chǎn)品質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)，使工人的崗位操作培訓(xùn)由被動(dòng)式向自主式轉(zhuǎn)變。,精品工程培訓(xùn),通過培訓(xùn)使員工意識(shí)到不制造缺陷、不傳遞缺陷、不接受缺陷的觀念，從自身做起，以同樣的標(biāo)準(zhǔn)和態(tài)度要求自己和上下道工序，取得了